Картерні гази (або просто "картерні") – це гази, що утворюються в картері двигуна в результаті робочого процесу. Наявність картерних газів в дизелі з турбіною може негативно позначатися на його роботі, а також на екологічній чистоті викидів. Тому важливо знати ефективні способи видалення картерних газів для підтримки оптимальної роботи двигуна і дотримання екологічних норм.
Одним з найефективніших способів видалення картерних газів на дизелі з турбіною є установка спеціальної системи вентиляції картера. Ця система дозволяє відводити картерні гази з картера двигуна і направляти їх у впускну систему. Завдяки цьому процесу картерні гази згоряють разом з повітрям і паливом, що дозволяє зменшити їх кількість і негативний вплив на роботу двигуна і навколишнє середовище.
Для забезпечення ефективної роботи системи вентиляції картера необхідно правильно підібрати і встановити відповідні компоненти. Одним з ключових елементів такої системи є пробка зливного отвору картера. Вона запобігає потраплянню пилу і вологи в картер двигуна, а також допомагає підтримувати потрібний тиск всередині системи. Також важливо правильно підібрати і встановити фільтр вентиляції картера, який буде затримувати масляні пари і дозволить їм згоріти в двигуні.
Що таке картерні гази і чому їх потрібно видаляти на дизелі з турбіною
При роботі дизеля з турбіною, картерні гази можуть негативно позначатися на роботі турбіни і системи змащення. Вони можуть викликати передчасний знос підшипників турбіни і масляного насоса, а також знижувати ефективність роботи турбіни. Картерні гази також можуть призводити до утворення небажаних відкладень в системі змащення і засмічення масляних каналів.
Важливо пам'ятати, що правильна робота системи вентиляції картера є невід'ємною частиною підтримки оптимальної роботи двигуна з турбіною. Регулярна перевірка і обслуговування системи вентиляції картера дозволяє мінімізувати ризик негативного впливу картерних газів на роботу двигуна і турбіни, а також збільшує міжремонтний ресурс двигуна.
Перший спосіб видалення картерних газів: система рециркуляції
Система рециркуляції дозволяє повернути частину вихлопних газів назад у впускний колектор, де вони змішуються з свіжим повітрям і проходять повторне згоряння. При цьому картерні гази, що містять масляні пари та інші шкідливі речовини, такі як оксиди азоту і вуглеводні, також проходять через систему вентиляції картера.
Система рециркуляції має кілька переваг. По-перше, вона дозволяє знизити викиди шкідливих речовин в атмосферу. По-друге, вона сприяє підвищенню економічності двигуна, оскільки повторне згоряння вихлопних газів забезпечує більш повне використання енергії палива. Крім того, система рециркуляції дозволяє знизити температуру Gorenje і зменшити навантаження на систему охолодження.
Однак система рециркуляції також має свої недоліки. Наприклад, повторне згоряння вихлопних газів може призвести до збільшення вмісту оксидів азоту, що може негативно позначитися на екологічних показниках. Крім того, система рециркуляції вимагає додаткової прокладки трубопроводів і установки спеціальних клапанів і датчиків.
В цілому, система рециркуляції є ефективним способом видалення картерних газів на дизелі з турбіною, але вона вимагає додаткових витрат на установку і обслуговування. Перед прийняттям рішення про її застосування необхідно врахувати всі її переваги і недоліки.
Другий спосіб видалення картерних газів: система повітряного відсікання
Принцип роботи системи повітряного відсікання наступний:
- Повітряний струмінь створюється за допомогою клапана, який встановлюється на випускну систему або котушку запалювання. Клапан може бути механічним або електромагнітним;
Переваги системи повітряного відсікання у видаленні картерних газів:
- Ефективність: система дозволяє ефективно видалити картерні гази з картера двигуна, запобігши їх потраплянню у впускну систему;
- Простота установки: систему можна легко встановити на дизель з турбіною без використання додаткового обладнання;
- Надійність: система повітряного відсікання не вимагає постійного обслуговування і є надійним способом видалення картерних газів;
Використання системи повітряного відсікання - один з ефективних способів видалення картерних газів на дизелі з турбіною. Ця система дозволяє уникнути забруднення впускної системи і атмосфери картерними газами, забезпечуючи більш надійну і екологічну експлуатацію двигуна.
