Заміна старих карбюраторів на інжектор-це один з важливих етапів модернізації автомобіля ВАЗ 2107. Інжекторне управління роботи двигуна забезпечує більш точну подачу повітря і палива в циліндри двигуна. Однак для безперебійної роботи інжекторної системи необхідно встановити спеціальні датчики, які забезпечують коректне і точне відображення роботи двигуна.
Основним завданням датчиків, що встановлюються на ВАЗ 2107 з інжектором, є контроль параметрів, таких як температура повітря, температура охолоджуючої рідини, положення дросельної заслінки, швидкість обертання колінчастого вала і інші. Зібрані дані передаються в ЕБУ (електронний блок управління), який, в свою чергу, регулює роботу інжекторної системи і двигуна в цілому.
Одним з найважливіших датчиків, які необхідно встановити на ВАЗ 2107 з інжектором, є датчик положення дросельної заслінки. Він передає дані про положення заслінки в ЕБУ, що дозволяє регулювати подачу палива відповідно до обсягу повітря, що надходить. Завдяки цьому знижується витрата палива, а також поліпшується динаміка автомобіля.
Датчик кількості повітря
Функції датчика кількості повітря:
- Визначення точної кількості повітря, що надходить в двигун;
- Підтримка відповідного рівня суміші повітря-палива;
- Коригування роботи інжектора або дозатора палива в режимі реального часу;
- Передача інформації про об'єм повітря в ЕБУ для оптимальної роботи двигуна.
Датчик температури охолоджуючої рідини
Функції датчика температури охолоджуючої рідини:
- Вимірювання температури охолоджуючої рідини і передача отриманих даних в електронний блок управління двигуном.
- Забезпечення оптимальної роботи двигуна шляхом регулювання суміші повітря і палива в залежності від температури двигуна.
- Попередження водія про надмірну температуру двигуна або його перегрів.
- Коригування параметрів роботи системи запалювання і системи уприскування палива в залежності від температури охолоджуючої рідини.
Датчик температури охолоджуючої рідини на ВАЗ 2107 з інжектором встановлюється на сорочку термостата або в блок циліндрів двигуна. Він складається з термістора або термодатчика, який змінює свій опір залежно від температури.
Отримані дані датчика температури охолоджуючої рідини використовуються для оптимальної роботи двигуна, поліпшення економічності і зниження шкідливих викидів.
Датчик положення дросельної заслінки
Функції датчика положення дросельної заслінки включають:
- Інформування ЕБУ про поточний стан дросельної заслінки;
- Регулювання подачі палива і повітря в двигун;
- Контроль швидкості і динаміки реакції двигуна на зміну положення дросельної заслінки;
- Визначення роботи системи круїз-контролю (при наявності).
Датчик положення дросельної заслінки зазвичай розташовується на корпусі дросельного вузла. Він являє собою потенціометр, який при повороті осі дросельної заслінки змінює опір. Значення опору дозволяє визначити кут відкриття заслінки і передати цю інформацію в ЕБУ, яке на основі неї приймає відповідні рішення для оптимальної роботи двигуна.
Датчик кисню
Для автомобіля ВАЗ 2107 C інжектором рекомендується встановлювати лямбда-зонд або датчик кисню разом з відповідним модулем управління. Він дозволяє більш точно регулювати процес згоряння палива і повітря, що в свою чергу призводить до поліпшення економічності роботи двигуна і зниження викидів шкідливих речовин.
Датчик витрати палива
Функції датчика витрати палива:
- Вимірювання обсягу прокачуваного палива;
- Передача даних в систему управління двигуном;
- Контроль витрати палива;
- Оптимізація роботи двигуна.
Установка датчика витрати палива на ВАЗ 2107 з інжектором дозволяє більш точно контролювати витрату палива і ефективність роботи двигуна. Це допомагає економити паливо і забезпечити більш плавну і стабільну роботу автомобіля.
