Перейти до основного контенту

Чим відрізняється роздатка Ниви від Ниви 21213

Роздатка-одна з найважливіших частин автомобіля, що відповідає за перемикання передачі між приводами коліс і зміна передавального числа. Нива і Нива 21213-дві найпопулярніші моделі від автовиробника "АвтоВАЗ", які використовували різні версії роздавальних коробок. У даній статті ми розглянемо докладне порівняння роздаток Нива і Нива 21213 і з'ясуємо їх основні відмінності.

Популярна модель ВАЗ-2121, відома як Нива, використовувала роздатку Нива, яка має механічне управління і різні передавальні числа: 1.0, 1.6 і 2.0. Ця роздатка дозволяє водієві вибирати оптимальне передавальне число для справляння зі складними умовами на дорозі. Завдяки раздатке Нива, автомобіль може впорається з пересіченою місцевістю і бездоріжжям без особливих зусиль.

З іншого боку, Нива 21213 оснащена роздаткою 21213, яка володіє схожими характеристиками, але має своєрідні особливості. Вона також має механічне управління і передавальні числа 1.0, 1.6 і 2.0, але додатково має блокування центрального диференціала, яка дозволяє передати рівну кількість крутного моменту на обидва передніх колеса і підвищити прохідність в складних умовах.

Таким чином, роздатки Нива і Нива 21213 мають схожі характеристики, але відрізняються наявністю блокування центрального диференціала у роздатки Нива 21213. Це робить Ниву 21213 більш прохідною і універсальною в екстремальних умовах. Вибір між роздатками залежить від уподобань водія і умов, в яких буде застосовуватися автомобіль.

Конструкція і особливості раздатки Нива

Роздавальна коробка Нива має просту і надійну конструкцію. До її складу входять наступні основні елементи:

  • Приводний вал;
  • Проміжний вал;
  • Вхідний і вихідний вали;
  • Чотиридисковий редуктор;
  • Дворежимний важіль.

Корпус роздавальної коробки виготовляється з міцних і легких матеріалів, таких як чавун або алюміній. Для забезпечення надійності і довговічності роздатки НИВА застосовуються високоякісні підшипники і деталі.

Особливістю роздатки Нива є наявність двох режимів – переднього приводу і повного приводу. Перемикання режимів здійснюється за допомогою дворежимного важеля, розташованого на торпедо. У режимі переднього приводу потужність передається тільки на передні колеса, тоді як в режимі повного приводу – на всі колеса автомобіля. Це дозволяє досягти високої прохідності на будь-якій місцевості, включаючи бездоріжжя і снігові дороги.

Роздатка НИВА забезпечена чотиридисковим редуктором, який дозволяє знизити тиск на передній міст при русі по складних дорогах. Він також покращує керованість і стійкість автомобіля.

Важливо відзначити, що роздатка Нива є надійним і довговічним вузлом автомобіля, проте вимагає регулярного обслуговування і перевірки стану деталей. Це дозволить підтримувати її працездатність на високому рівні і продовжити термін служби роздавальної коробки.

Конструкція та особливості роздатки Нива 21213

Роздавальна коробка автомобіля Нива 21213 має свої особливості, які відрізняють її від роздатки попередніх моделей. Вона являє собою металеву коробку, яка встановлюється між коробкою передач і приводним мостом.

Основні особливості роздатки Нива 21213:

  • Роздатка оснащена механізмом, який дозволяє пересувати автомобіль з повним приводом на задній або передній привід в залежності від дорожніх умов. Це дуже зручно, так як дозволяє вибирати оптимальний режим водіння і підвищує керованість автомобіля.
  • Для управління раздаткой використовується спеціальна важіль, який розташований на підлозі передньої пасажирської сидіння. Важіль зручний у використанні і дозволяє легко перемикати режими приводу.
  • Крім важеля управління, на раздатке присутні також спеціальні маркування, які допомагають водієві визначити поточний режим приводу. На них вказані положення " 4x4 "(повний привід)," N "(нейтраль) і" 4x2 " (Задній привід).
  • Роздатка Нива 21213 забезпечує високу надійність і довговічність. Вона спроектована таким чином, щоб витримувати великі навантаження і підвищені вимоги в екстремальних умовах.

В цілому, роздатка Нива 21213 є важливим компонентом автомобіля, який дозволяє йому успішно справлятися з різними дорожніми і погодними умовами. Завдяки своїм особливостям і функціональності, вона дозволяє автомобілю бути маневреним і впевнено себе почувати на дорозі.